Este viaducto cruza un valle en las proximidades de la localidad de Valga, permitiendo el paso de la Autopista del Atlántico AP-9, tramo Padrón – Caldas de Reis.

Consta de dos tableros independientes, formados por vigas doble «T» prefabricadas, de longitudes totales de 325,0 m la calzada izquierda (10 vanos de 32,5 m), y 357,5 m la derecha (11 vanos de 32,5 m). La sección tipo de cada tablero, está formada por 5 vigas doble «T», de 1,85 m de canto, y la sección se completa con una losa de hormigón armado de 0,20 m. El ancho total es de 11,50 m, dejando 1,0 m de separación entre ambos tableros.

Las vigas apoyan en pilas rectangulares de sección hueca, rematadas en su parte superior por cargaderos prefabricados, de sección «pi», donde se alojan los apoyos de neopreno zunchado correspondientes. La cimentación de cada pila es profunda, con 4 pilotes de Ø1,50 m.

Los estribos son cerrados, de hormigón armado, estando retranqueados en el estribo 1 los de cada calzada, unidos por un muro de tierra armada. Además, existe un muro adicional de hormigón armado en prolongación de la margen derecha del estribo 1, con más de 250 m de longitud. En el estribo 2 sí que están unidos los de las 2 calzadas, escalonándose transversalmente.