En noviembre de 2002, la Dirección General de Costas del Ministerio de Medio Ambiente resuelve ordenar la redacción del Proyecto de Construcción de la pasarela peatonal sobre la Ría de Ribadesella, provincia de Asturias, cuya adjudicación recae en la empresa José A. Torroja, Oficina Técnica S.A.

La pasarela se divide en tres tramos, claramente diferenciados: el tramo principal, el tramo de acceso, y el tramo sobre e muelle.

El tramo principal de la pasarela se sitúa en planta sobre una recta, consta de un solo tablero de 6,5 m de anchura útil y su longitud total es de 146,0 m, divididos en luces de 24,2+3×32,2+24,2 m. La estructura cruza ortogonalmente la ría, y nace en la margen derecha de la ría, de un estribo cimentado en profundidad sobre el lecho del río Sella. El acceso de peatones y bicicletas al mismo se posibilita gracias a dos rampas y una escalera de tres peldaños cimentadas sobre la propia margen mediante zapatas.

El tablero en este tramo principal es una losa tipo góndola, de hormigón pretensado, con 2 vigas-pretil laterales en los 2 extremos de la sección. Las pilas donde apoya la losa son de hormigón armado, con forma de Y hiperbólica, con cimentación profunda en el lecho arenoso de la ría.

El tramo principal muere sobre una pila-estribo en medio de la ría que pertenece a otro elemento estructural del proyecto denominado «E-2-Isla», que posibilita el cambio brusco de azimut del eje de trazado de 55g hacia la izquierda para enfilar otro tramo de pasarela denominado «Tramo de acceso», que discurre paralelo al dique de abrigo del Puerto Deportivo de Ribadesella.

El tramo de acceso es una losa hiperestática de hormigón armado de luces 9,5+13,5×3+11,0 m, cimentada en profundidad mediante pilas-pilote. El estribo final de esta estructura consta de cuatro pilas-pilote de geometría idéntica a las de pila, solo que pareadas dos a dos y empotradas en cabeza en la losa de tablero. Sobre estos 4 fustes vuelve a variar radicalmente el trazado de la estructura 55g hacia la derecha para así enfilar un último tramo que discurre sobre terreno del Puerto Deportivo de Ribadesella, pegado físicamente al puente de la CN-632 que atraviesa la ría aguas arriba. Este tramo de la pasarela, denominado en el Proyecto como Tramo sobre Muelle

El Tramo sobre Muelle es una estructura aporticada de 96,7 m de longitud sobre cuyo dintel discurre, de manera indistinta, el tráfico peatonal y de bicicletas. El tramo se divide en 4 módulos independientes, cada uno de 24 m de longitud aproximada, entre los que se dispone una junta de dilatación. Su hastial izquierdo es un muro corrido, mientras que el derecho se conforma mediante una línea de pilares de sección cuadrada, distando entre pilares consecutivos 4 m. El espacio interior de esta estructura se habilitará como locales.